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1 小孔节流静压轴承多目标模糊优化设计 1994 03
2 Cessna—152飞机的进近着陆过程计算分析 1994 01
3 EDU—766显示组件彩色视频电路详析 1994 03
4 GaInP_2外延膜中施主──受主对复合发光带的能量… 1994 03
5 初探制图技能训练 1994 03
6 单片机控制的交换机多路自动接续技术 1994 01
7 对TCAS的原理分析 1994 01
8 发动机故障方程的建立与故障因子的引入 1994 01
9 飞机扰动运动典型模态动画显示 1994 03
10 飞行员疲劳与飞行安全 1994 03
11 故障因子的独立性及故障方程的特性 1994 03
12 关于当量空速修正计算的讨论 1994 03
13 美国FAA积极推进GPS的航空应用──FAA高级顾问… 1994 03
14 民航飞机深失速的机理分析 1994 01
15 民用飞机选型经济评估数学模型 1994 03
16 燃气涡轮发动机高温部件热腐蚀化学反应机理的探讨 1994 01
17 人工智能系统发动机故障诊断 1994 01
18 远机位飞机停泊引导系统安装与控制的改进方法 1995 04
19 再次放行中最佳再次放行点的计算分析 1995 01
20 在服役中航空涡轮发动机的状态监控 1995 04
21 自动相关监视及其数据链的标准 1995 03
22 用Fox Base实现超文本多媒体技术飞机主客仓空调… 1995 01
23 微波着陆系统(MLS)场地模型 1995 01
24 心理状态之注意与飞行安全 1995 02
25 EDU──766显示组件的会聚电路分析 1995 03
26 “航空公司安全评估系统”课题通过评审 1995 04
27 TB_2─117A发动机日历时限研究 1995 01
28 L_(D3R)航空冷藏集装箱结构有限元分析 1995 03
29 单片机电动机经济运行测试仪的研究 1995 03
30 发动机指示和机组警告系统的监控研究 1995 04
31 多雷达航迹的镶拼处理 1995 04
32 飞行学员英语学习动力分析 1995 02
33 飞机调压系统传递函数的建立及动态分析 1995 04
34 飞机的应力腐蚀与防护 1995 01
35 关于宣讲CNS/ATM系统新技术的情况通报 1995 03
36 基于成本效益分析的ILS/MLS过渡决策 1995 03
37 金属基高功率CO_2激光沉积超硬Si_3N_4膜层性… 1995 04
38 人机标准陆空通话系统 1995 03
39 四维下降飞行技术的研究与仿真──定常航迹角法下降剖面… 1995 01
40 中国民航实施卫星导航的当前策略探讨 1996 03
41 中国和亚洲/大洋洲区域WAAS系统方案建议 1996 03
42 用微分法推导拉压静不定变形谐调方程 1996 03
43 卫星导航系统中的RAIM技术 1996 04
44 《民航行政事业单位报表处理系统》介绍 1996 02
45 21世纪AMSS/GNSS空间段发展方向兼论卫星资源… 1996 04
46 737飞机APU排气温度表校验仪的研制 1996 03
47 GE90发动机燃油和控制系统特点 1996 04
48 超音速时修正空速与马赫数的换算及加速度因子的计算 1996 03
49 对建设首都国际机场地面信息管理系统的研究 1996 04
50 发动机亚定故障方程组整体优化解分布函数模型 1996 06
51 发展空—地数据链面临的问题 1996 06
52 访法国、英国部分民航院校点滴 1996 03
53 飞行状态数据的有效性检查 1996 04
54 非额定条件下变压器损耗测量研究 1996 06
55 关于对发展航空运输产业若干政策的思考 1996 06
56 建立民航维修专家系统的分析 1996 06
57 利用BP网络进行发动机故障诊断的研究 1996 03
58 民航学人 1996 03
59 浅谈出口信贷及担保在机队融资中的应用 1996 02
60 浅谈航空器材的核算与管理 1996 02
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