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1
小孔节流静压轴承多目标模糊优化设计
1994
03
2
Cessna—152飞机的进近着陆过程计算分析
1994
01
3
EDU—766显示组件彩色视频电路详析
1994
03
4
GaInP_2外延膜中施主──受主对复合发光带的能量…
1994
03
5
初探制图技能训练
1994
03
6
单片机控制的交换机多路自动接续技术
1994
01
7
对TCAS的原理分析
1994
01
8
发动机故障方程的建立与故障因子的引入
1994
01
9
飞机扰动运动典型模态动画显示
1994
03
10
飞行员疲劳与飞行安全
1994
03
11
故障因子的独立性及故障方程的特性
1994
03
12
关于当量空速修正计算的讨论
1994
03
13
美国FAA积极推进GPS的航空应用──FAA高级顾问…
1994
03
14
民航飞机深失速的机理分析
1994
01
15
民用飞机选型经济评估数学模型
1994
03
16
燃气涡轮发动机高温部件热腐蚀化学反应机理的探讨
1994
01
17
人工智能系统发动机故障诊断
1994
01
18
远机位飞机停泊引导系统安装与控制的改进方法
1995
04
19
再次放行中最佳再次放行点的计算分析
1995
01
20
在服役中航空涡轮发动机的状态监控
1995
04
21
自动相关监视及其数据链的标准
1995
03
22
用Fox Base实现超文本多媒体技术飞机主客仓空调…
1995
01
23
微波着陆系统(MLS)场地模型
1995
01
24
心理状态之注意与飞行安全
1995
02
25
EDU──766显示组件的会聚电路分析
1995
03
26
“航空公司安全评估系统”课题通过评审
1995
04
27
TB_2─117A发动机日历时限研究
1995
01
28
L_(D3R)航空冷藏集装箱结构有限元分析
1995
03
29
单片机电动机经济运行测试仪的研究
1995
03
30
发动机指示和机组警告系统的监控研究
1995
04
31
多雷达航迹的镶拼处理
1995
04
32
飞行学员英语学习动力分析
1995
02
33
飞机调压系统传递函数的建立及动态分析
1995
04
34
飞机的应力腐蚀与防护
1995
01
35
关于宣讲CNS/ATM系统新技术的情况通报
1995
03
36
基于成本效益分析的ILS/MLS过渡决策
1995
03
37
金属基高功率CO_2激光沉积超硬Si_3N_4膜层性…
1995
04
38
人机标准陆空通话系统
1995
03
39
四维下降飞行技术的研究与仿真──定常航迹角法下降剖面…
1995
01
40
中国民航实施卫星导航的当前策略探讨
1996
03
41
中国和亚洲/大洋洲区域WAAS系统方案建议
1996
03
42
用微分法推导拉压静不定变形谐调方程
1996
03
43
卫星导航系统中的RAIM技术
1996
04
44
《民航行政事业单位报表处理系统》介绍
1996
02
45
21世纪AMSS/GNSS空间段发展方向兼论卫星资源…
1996
04
46
737飞机APU排气温度表校验仪的研制
1996
03
47
GE90发动机燃油和控制系统特点
1996
04
48
超音速时修正空速与马赫数的换算及加速度因子的计算
1996
03
49
对建设首都国际机场地面信息管理系统的研究
1996
04
50
发动机亚定故障方程组整体优化解分布函数模型
1996
06
51
发展空—地数据链面临的问题
1996
06
52
访法国、英国部分民航院校点滴
1996
03
53
飞行状态数据的有效性检查
1996
04
54
非额定条件下变压器损耗测量研究
1996
06
55
关于对发展航空运输产业若干政策的思考
1996
06
56
建立民航维修专家系统的分析
1996
06
57
利用BP网络进行发动机故障诊断的研究
1996
03
58
民航学人
1996
03
59
浅谈出口信贷及担保在机队融资中的应用
1996
02
60
浅谈航空器材的核算与管理
1996
02
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