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1
寓管理于服务之中——老河口市培育、发展客运市场纪实
1995
05
2
云南省公路发展建设的对策与措施
1995
07
3
在加快铁路建设和发展中铸造辉煌
1995
12
4
真抓实干探新路 强化管理保安全
1995
06
5
中国“VLCC热”应该降温
1995
07
6
中国公路建设采用BOT融资方式探讨
1995
10
7
资本经营是企业家高层次的经营活动——关于铁路建立现代…
1995
12
8
走出轻视陆运行业管理的误区
1995
07
9
研究公路运输科技进步若干问题的体会
1995
05
10
移动风情跑东西——漫谈颜色与交通
1995
12
11
围绕市场建设 开拓行业管理新思路——兴化市水运市场建…
1995
07
12
我国铁路旅客运输的现状、任务和发展对策
1995
07
13
现代企业制度目标的铁路国有资产经营管理形式和途径
1995
05
14
BOT与我国铁路运输业的发展战略
1995
06
15
村村建路、管路、养路的一条途径
1995
12
16
从“黄金水道”多次出现浅情看长江航运现状及发展对策
1995
08
17
对铁路运价改革的思考
1995
12
18
电子信息技术与运输产业科技化
1995
07
19
股份制是建立现代化铁路运输企业制度基本途径
1995
09
20
公路运输企业挂靠经营的思考
1995
08
21
个体“中巴”乡间道上跑
1995
12
22
搞好铁路建设 适应市场经济
1995
06
23
港口企业走向市场要有新的思想飞跃
1995
09
24
改造后的204国道,给人们带来了什么
1995
08
25
改革铁路低运价政策必须澄清思想理论误区
1995
09
26
杭州湾地区海上高速客运发展对策
1995
05
27
国有公路运输企业建立现代企业制度的困扰和建议
1995
08
28
国有大型航运企业要适应航运市场的变化
1995
05
29
广梅汕铁路全线铺通
1995
10
30
广梅汕铁路招商建站新探
1995
10
31
关于重构我国铁路运输企业的探讨——谈谈实行铁路客货业…
1995
03
32
关于以集装箱运输解决散货亏吨的设想
1995
05
33
关于铁路走向市场的几点认识
1995
05
34
关于客运热线实行有偿使用的实践与认识
1995
09
35
关于建立铁路现代企业制度的换位思考
1995
05
36
建议以较高标准迅速建设沿江铁路
1995
06
37
建立铁路运输市场细析
1995
08
38
建立农村有形运输市场的探索实践
1995
08
39
建立客运中心加强对社会个体客车的统一管理
1995
08
40
简论铁路运输公司规范化
1995
06
41
加强现阶段道路运输经济工作的几点意见
1995
05
42
加强京九南端交通网综合配套建设
1995
09
43
加拿大铁路运输业管理特点及启示
1995
03
44
略论铁路运价的制定原则
1995
07
45
利用铁路北环线运输北京市内乘客
1995
09
46
靠改革脱困 抓转制扭亏
1995
06
47
开展运输中介服务 管好道路货运市场
1995
05
48
进一步发挥港口优势 促进浙江经济发展
1995
06
49
尽快建立上海国际航运信息中心
1995
08
50
借鉴日本“宅配便”运输与发展我国公路货运业的对策
1995
10
51
汽车超载运行问题及整治对策
1995
12
52
弄潮儿向涛头立
1995
08
53
南宁铁路公司规范化的初步思考
1995
08
54
孟县交通综合改革试点经验及其意义
1995
12
55
美国高速公路考察纪实
1995
12
56
论铁路建立现代企业制度进程的步伐
1995
03
57
论陆路集装箱运输企业的设备使用期管理
1995
09
58
论国土整治中的全国内河统一水道网
1995
03
59
论道路运输社会化服务体系建设
1995
08
60
论把握铁路运输业的改革走势
1995
10
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