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1
重庆上桥互通式立交工程设计与施工
1994
03
2
整体式板桥活载内力研究
1994
01
3
用统计拟合方法建立汽车轮胎的纵向附着特性力学模型
1994
03
4
一种评价柔性路面状况的模糊方法
1994
02
5
斜拉桥顺流双排缆索的涡激振动研究
1994
01
6
斜交异性板的简化分析
1994
02
7
物质构形下的大应变固结方程及其矩阵表述
1994
02
8
无粘结部分预应力砼梁抗剪强度研究
1994
S1
9
微机实现N个工件在M台机床上的工序安排
1994
01
10
425号水泥配制55MPa高强度混凝土试验研究
1994
01
11
波浪对库岸坍塌变形的试验研究
1994
S1
12
长江口粘性细颗粒泥沙沉降规律
1994
03
13
长江口最大浑浊带特性研究
1994
02
14
衬砌厚度的变异性对隧道结构可靠度的影响
1994
S1
15
城市交通管理监控系统工程社会环境经济效益评价研究
1994
04
16
带调节水池船闸的水力学问题初探
1994
04
17
弹性多层地基接缝板的有限元分析方法
1994
01
18
道路两侧边线的数学模型及其应用
1994
03
19
地铁车站的系统模拟模型
1994
04
20
丁坝勾长比对坝头冲淤特性的影响
1994
03
21
丁坝对河道水位影响的试验研究
1994
04
22
丁坝挑角对坝田淤积的影响
1994
02
23
对水泥混凝土路面早期裂缝原因的分析与防治措施
1994
03
24
对四川省公路灾害管理现代化的思考
1994
02
25
分汊河道的分流计算
1994
01
26
钢筋混凝土劲性骨架拱桥徐变收缩分析
1994
01
27
钢筋混凝土矩形板挠度的计算
1994
02
28
高等级公路沿线近旁重要建筑物安全保留技术研究
1994
S1
29
高等级沥青砼路面机械化施工的理论与实践(Ⅰ)──拌合…
1994
04
30
高等级沥青砼路面机械化施工的理论与实践(Ⅱ)──初压…
1994
04
31
高速公路交通流优化模型及分析
1994
01
32
高速公路中客车选型的动态决策
1994
S1
33
工程施工网络计划的时差分析与利用
1994
S1
34
公路纵断面自动生成的一种新方法
1994
S1
35
勾头丁坝对水流结构影响的试验研究
1994
01
36
关于样条曲线应用于公路平面线形设计几个问题的研究
1994
S1
37
关于在国外承包工程中执行FIDIC条款的探讨
1994
03
38
航道工程水力计算的数学模型
1994
04
39
河床突变对流速分布的影响
1994
04
40
黄石长江大桥主墩钢围堰下沉模拟试验锚缆系统及测控技术
1994
02
41
混凝土徐变收缩的递推AEMM法
1994
S1
42
基于莱斯奈原理的薄壁曲线箱梁分析
1994
03
43
基于神经网络的汽车故障智能诊断系统研究
1994
04
44
计算机在船闸设计应用上的探索(二)
1994
03
45
计算机在船闸设计应用上的探索(三)
1994
03
46
加筋土支挡结构数值分析研究
1994
04
47
均质弹性半空间地基上中厚度圆板弯曲问题的精确解
1994
04
48
控制式差动传动装置传动参数分析
1994
04
49
立交平面线形设计的一种曲线型辅助设计方法-积木法
1994
03
50
立交匝道平面线形的计算机辅助拟合与布设
1994
02
51
路堤填土物理参数的统计分析
1994
02
52
平面阀门在淹没状态下底缘上托力的计算方法
1994
03
53
汽车发动机缸套活塞环设计专家系统的研究与实现
1994
S1
54
汽车零件的激光表面处理
1994
02
55
桥梁桩基础分析实用方法
1994
02
56
日本明石海峡大桥的抗风设计介绍
1994
02
57
柔性路面非线性分析中的几个问题
1994
S1
58
山区公路水毁路基发育机制研究──以四川境内公路水毁路…
1994
04
59
水泥胶微观结构量测方法的研究
1994
02
60
水泥砼路面的模糊可靠度分析
1994
02
-
1
2
3
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5
6
7
8
9
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