武汉交通管理干部学院学报


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1	振兴内河航运的四要素	1994	01
2	运输企业的出路在于自身建设——对候马汽车运输公司经营…	1994	Z1
3	我国十省市拥有高速公路	1994	Z1
4	文摘与信息	1994	01
5	10年改革长江航运面貌发生深刻变化	1994	Z1
6	成人高校物资管理专业《非金属材料学》的教学探讨	1994	Z1
7	公路要素市场化的途径	1994	02
8	广东改革公路产权制度	1994	02
9	国家将重点在华东地区投资建港	1994	02
10	黄石航运发展的现状与对策	1994	01
11	交通部颁布《水运工程施工管理规定(试行)》	1994	Z1
12	论内河航运企业经济效益的内容及核算	1994	01
13	内河助航标志将实施新标准	1994	Z1
14	浅谈公路要素市场化	1994	02
15	浅议公路运价改革	1994	Z1
16	试述中国近代航运的诞生与发展	1994	02
17	长江港航企业困境探析	1995	03
18	葛洲坝船舶过闸调度管理应适应长江航运发展要求	1995	03
19	高速公路安全行车的道路行车条件述论	1995	03
20	甘肃平凉公路总段科技兴路有成效	1995	Z1
21	核反应能释放的一种新机制	1995	03
22	关于提高公路规费征收水平的途径	1995	04
23	关于砂、石材料施工配合比的换算	1995	Z1
24	交通部将制订水路客运服务质量标准	1995	Z1
25	截面惯性矩概念是讲解梁的应力的关键	1995	Z1
26	浅议公路施工企业班组管理	1995	03
27	试论汽车运输企业的无形资产——客运班线	1995	Z1
28	我国确定“九五”公路建设新目标	1996	Z1
29	“九五”铁路必须走向市场	1996	Z1
30	长江建桥热的危害与对策	1996	03
31	大悟县公路运输行业管理调查报告	1996	04
32	关于交通规费征稽工作的思考	1996	Z1
33	混凝土路面产生不均匀冻胀的原因及防治措施	1996	Z1
34	加强费源管理之我见	1996	03
35	开发高速水路是发展长江内河航运的重要举措	1996	03
36	浅析长江水上通信专用网经费困难的成因及对策	1996	04
37	严管厚爱的启示──重庆港现象评析	1997	04
38	长航科技体制改革的思考	1997	04
39	测量在顶管施工中的应用	1997	03
40	山区低等级公路水毁及防治	1997	04
41	浅谈新形势下交通运输业的社会效益	1997	04
42	征收燃油附加费的思考──海南征费改革调查	1998	02
43	也论公路费制改革	1998	02
44	长江大通道建设的对策与建议	1998	02
45	长江航道管理体制改革问题思考	1998	01
46	长江水运项目投资与建设的若干问题	1998	Z1
47	超重车辆过桥的管理与桥梁的加固	1998	02
48	墩台基础的旋喷注浆加固	1998	Z1
49	关于长江航务信息工作的思考	1998	Z1
50	建设港口产业区势在必行	1998	02
51	九省通衢话交通	1998	02
52	科技进步是发展长江航运的决定性因素	1998	01
53	论道路交叉中的问题及对策	1998	Z1
54	浅谈公路规费稽征部门的文明优质服务	1998	01
55	适应投资体制改革　搞好长江港口建设	1998	Z1
56	提高认识　做好工作　迎接公路规费“费改税”	1998	Z1
57	渠化长江水系的三大战略功能	1999	02
58	长江港口企业亏损探源及脱困对策建议	2000	02
59	港口体制改革方案探讨	2000	03
60	高速公路公司财务管理特点分析	2000	02

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