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1
阻抗匹配平衡变压器的等值电路及其应用
1994
03
2
优化编组计划的非线性0-1规划模型及模拟退火算法
1994
02
3
应用微机图像处理技术实现钢轨磨耗自动测量的研究
1994
04
4
一次二阶矩法在工程应用中的改进
1994
04
5
行车事故致因的事变树模型
1994
04
6
稀土对钢轨钢接触疲劳性能的影响
1994
02
7
无缝道岔的温度力分布与变形分析
1994
01
8
我国重载货车转向架的述评和展望
1994
S1
9
我国铁路噪声的治理方向
1994
04
10
250km/h高速客车转向架选型及动力学性能预测
1994
S1
11
40车轴钢短裂纹单峰过载迟滞效应的研究
1994
01
12
5000t级重载列车供风能力的研究
1994
S1
13
PPC约束箱梁斜截面抗裂性能的试验研究
1994
01
14
U74轨钢欠速淬火性能研究
1994
04
15
YN/V平衡变压器电气分析与计算
1994
02
16
采用隔热车运输易腐货物的理论和实践
1994
01
17
敞车在翻车机工况下的模态计算与试验
1994
03
18
车辆-轨道系统横向耦合动力学的研究
1994
S1
19
车辆系统稳态方程收敛解的数值求解
1994
S1
20
车辆修理用液压铆钉机及其动态仿真分析
1994
03
21
车载微机控制系统的可靠性
1994
S1
22
大功率柴油机电子调速方法及其系统稳定性研究
1994
S1
23
大跨度造桥机钢桁梁侧倾稳定性分析
1994
03
24
单纯形法计算设计流量
1994
02
25
单线铁路列车运行调整优化模型及算法
1994
03
26
地下工程非线性位移反分析直接快速算法
1994
02
27
电机空心轴架悬式机车的轴重转移计算
1994
S1
28
电力机车牵引运行动态过程仿真及其分析
1994
02
29
电力机车异步牵引电机矢量控制方法研究
1994
02
30
电气化铁路牵引变电设备运行状态综合评判模型
1994
04
31
调车场箭翎线的运营效果及其适用范围
1994
04
32
东风_4B机车海拔修正系数和牵引特性的探讨
1994
02
33
防治高速铁路噪声、振动和电磁场污染
1994
01
34
钢桁桥主桁架压杆自由长度研究
1994
02
35
高速调制热敏电阻型红外轴温探测器的研究
1994
03
36
高速动力车车体轻型化结构设计和减重机理探讨
1994
S1
37
高速动力车轮轨几何参数设计
1994
S1
38
高速动力车曲线走行性能的模拟分析
1994
S1
39
高速动力车粘滑振动稳定性分析
1994
S1
40
高速动力车转向架二系悬挂高圆簧配置选择
1994
S1
41
高速机车车辆的线性和非线性随机响应以及平稳性指数预测
1994
S1
42
高速客车转向架的动态环境和设计原理
1994
S1
43
关于电气化铁道的负序影响与限制问题的研究
1994
04
44
关于法国多显示自动闭塞与我国四显示自动闭塞运用的思考
1994
03
45
轨底坡对曲线钢轨侧磨影响的研究
1994
03
46
缓解特性对重载列车纵向冲动的影响
1994
S1
47
货车铸钢侧架随机载荷谱下的疲劳寿命预估研究
1994
01
48
机车车辆轮-轮与轮-轨接触关系的比较
1994
S1
49
机车的传动、驱动、控制与粘着
1994
S1
50
机车继电器控制电路的固定故障模型及诊断模拟
1994
03
51
基于瞬间跳变似然比法中故障隔离方法的研究
1994
01
52
基于专家系统的铁路工程造价估测系统
1994
04
53
集中控制式集群无线通信系统典型调度呼叫话务分析
1994
02
54
加筋土铁路路肩挡土墙受力及变形的研究
1994
01
55
加快轮轴技术的发展
1994
04
56
加气隙的扼流变压器和25Hz适配器
1994
01
57
结构系统可靠度分析中两个相关机构同时失效的概率计算
1994
01
58
客车车体的试验模态分析
1994
04
59
链状覆盖个别选呼400MHz列车无线调度通信系统
1994
01
60
两侧拼接箱梁桥面扩宽连接接头疲劳试验研究
1994
04
-
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
-
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