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1 转8A型转向架轴瓦端磨的原因及措施 1994 04
2 重载列车防止断钩的制动操纵方法 1994 03
3 用光学法测量接触导线的静态高度和拉出值 1994 04
4 以设备综合管理的思想指导内燃机车修制改革 1994 03
5 新型整体铸钢轮铸造表面的超声波探伤 1994 03
6 我国铁路高速列车发展模式的探讨 1994 04
7 我国客车热轴预警技术 1994 01
8 104C型客车分配阀装车运用考验情况总结 1994 04
9 16V240ZJE型柴油机的开发与主要参数的确定 1994 02
10 16位单片机在高精度测速计中的应用 1994 01
11 1994年《铁道机车车辆》总目次 1994 04
12 350km/h的钢铝、钢铜内包式复合接触导线的试验 1994 02
13 CL—10型具有闸瓦间隙自动调整器的制动缸构造、作用… 1994 02
14 D_(35)24501号钳夹车裂纹分析 1994 02
15 DLJL型逆变器系列产品简介 1994 04
16 Napier增压器系列的扩展 1994 03
17 SYD型试验车动力计的研制 1994 01
18 车体垂向振动优化分析 1994 02
19 城市铁路噪声控制规划 1994 03
20 从车辆行车安全规章的系统化来谈车辆质量保证期限与事故… 1994 03
21 地铁客车橡胶缓冲器参数及结构分析 1994 01
22 电气化铁路接触网检修检测工作的探讨 1994 03
23 东风9、东风11型内燃机车冷却性能试验结果分析 1994 02
24 防止SS_1型电力机车油温过高的研究 1994 03
25 高速动力车车体及转向架实施技术攻关暨学术讨论会 1994 02
26 高速动力车转向架的设计与研究 1994 03
27 高载荷径向滑动轴承的混合润滑状态 1994 01
28 广深线准高速铁路全线试验准备就绪 1994 03
29 机车车辆故障振动诊断实践(上) 1994 01
30 机车车辆故障振动诊断实践(下) 1994 02
31 机辆所第10届春节学术报告会 1994 02
32 接触网支柱测量装置 1994 04
33 矩形铁芯——矩形线圈变压器电抗的计算 1994 04
34 聚四氟乙烯材料在蒸汽机车检修中的应用 1994 01
35 抗蛇行减振器及电机转矩对机车运动稳定性的影响 1994 04
36 客运电力机车轴功率的合理选取探讨 1994 01
37 空气弹簧—橡胶堆串联系统的横向减振特性研究 1994 02
38 列车制动系统漏泄与压力梯度的探讨 1994 02
39 论我国机车车辆修制改革 1994 04
40 内燃机车冷却系统新型缓蚀剂3号配方应用技术研讨会 1994 01
41 平稳性指标的历史回顾(上) 1994 04
42 牵引变电所主变压器与馈线保护配合问题探讨 1994 01
43 牵引变压器过负荷运行问题 1994 03
44 牵引电机的修制探讨 1994 02
45 浅议弓网故障的成因及预防 1994 04
46 曲轴与凸轮轴磨损状况剖析 1994 03
47 适应140km/h的209—PK型转向架 1994 01
48 速度300km/h多制式铁路电动车组 1994 02
49 台湾考察见闻 1994 03
50 铁路车辆滚动轴承Ⅱ型润滑脂润滑分析 1994 03
51 增压器试验台测温放大器的研制 1995 04
52 蒸汽机车总风缸冷却管故障分析及预防措施 1995 03
53 重载列车综合试验 1995 03
54 重载运输与机务管理 1995 04
55 主型客车转向架结构特点和设计参数分析 1995 02
56 专用凹底平车底架结构强度分析 1995 04
57 转臂式轴箱定位的准高速客车动力性能分析 1995 03
58 座式车钩电渣罐车技术改造的可行性 1995 03
59 我国既有线开行140~160km/h摆式列车的可行性… 1995 04
60 CE—2型空重车调整装置 1995 02
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