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直升机悬停控制器的设计
1994
02
2
有限元模型修正技术
1994
04
3
隐身复合材料的研究和发展
1994
01
4
新机试飞过程中外场技术服务的工作程序
1994
04
5
《飞机设计》1994年总目次
1994
04
6
F-18飞机液压系统的可靠性维修性和生存性设计特点
1994
02
7
传统飞机设计方法的革命——论ACT技术的发展及应用
1994
03
8
动力仿真技术在结构设计中的应用
1994
02
9
对某机电子防滑刹车系统的评估
1994
02
10
二元喷管矢量技术及其相关布局
1994
01
11
飞机供电特性和机载设备一体化设计的若干问题
1994
03
12
飞机环境工程管理分析
1994
04
13
飞机屏蔽效能研究
1994
01
14
飞机起落架载荷系数标定
1994
04
15
飞机燃油热负荷计算
1994
02
16
飞机座舱透明件疲劳寿命分析中几个修正系数的确定
1994
03
17
复合材料层板任意排列多孔机械连接的钉载研究
1994
03
18
复合材料盒段静力、耐久性和损伤容限一体化试验研究
1994
02
19
复合材料盒段耐久性损伤容限试验研究
1994
01
20
高新技术是发展战斗机的基础
1994
01
21
关于VSCF电源跳闸故障的讨论
1994
02
22
机翼与机身连接设计分析
1994
01
23
机载设备的总体布局与结构设计
1994
04
24
美制F-14战斗机进气道控制系统的分析
1994
04
25
米格—23飞机设计特点综述
1994
02
26
某机副翼操纵系统非线性六杆机构计算机综合的研究
1994
02
27
某机副油箱液固耦合振动研究
1994
01
28
某机进气道控制系统的大扰动非线性模型
1994
03
29
某机进气道控制系统斜坡输入的稳态误差研究
1994
02
30
某型飞机进气道结构声疲劳研究
1994
04
31
喷丸强化在四梁上的应用与试验
1994
03
32
起落架布局设计技术
1994
02
33
起落架活塞杆划伤故障分析与处理
1994
04
34
起落架结构典型细节耐久性分析方法
1994
04
35
确定飞机乘员离机系统中爆炸元件使用寿命的科学方法
1994
02
36
热电偶的冷端补偿问题
1994
04
37
试飞中分离相负载不平衡引起电压偏离量的方法
1994
01
38
受压⊥型整体壁板最轻重量设计
1994
03
39
再论电子设备可靠性试验中的几个统计概念
1995
03
40
着陆瞬间机轮起转载荷分析
1995
04
41
研究穿盖弹射的有效途径
1995
03
42
由灰度恢复物体外形算法的应用
1995
02
43
温度巡检系统的改进设计
1995
03
44
F—14飞机技术简介
1995
02
45
1995年总目次
1995
04
46
15kVA变速恒频机载电源在机上应用
1995
02
47
边界元技术在飞机结构细节设计中的应用
1995
04
48
RCM研究与某歼击机维修大纲的编制
1995
01
49
从下一代歼击机技术发展看对未来设计师的要求
1995
04
50
尺寸放大对材料参数分布影响的估计方法及其指标
1995
02
51
长寿命高可靠性起落架设计分析软件系统介绍
1995
03
52
发动机真变成永动机了吗?——飞机直流电源系统排故
1995
04
53
电磁激励技术在飞机上的应用
1995
01
54
电传系统稳定性研究
1995
03
55
低压舱设计
1995
03
56
固体式红外增强吊舱结构设计
1995
03
57
改善战斗机环境控制系统可靠性和维修性的设计技术
1995
01
58
复合材料结构冲击损伤容限设计思想及其发展
1995
04
59
飞行器翼面RCS研究
1995
03
60
飞机舵面缝隙设计及其光顺
1995
01
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